ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Topics - gekgalolf

หน้า: [1]
1
ชุดสปริงโหลดยี่ห้อ H&R ขดสีม่วง เตี้ยลงประมาณ 30-35 มม.
ของใหม่เบิกร้าน อายุการใช้งาน 15 เดือน (ตั้งแต่ ก.พ.61-พ.ค.62)
สภาพดี ไม่ทรุด ไม่เสียทรง ถอดออกเพราะ อัพเกรดไปใส่ชุดสตรัทปรับเกลียวครับ

สปริงเป็นแบบ Progressive ความแข็งจะแปรผันตามแรงสะเทือนที่เพิ่มขึ้น
คู่หน้า ความแข็งประมาณ 5-6 K (kg/mm)
คู่หลัง ความแข็งประมาณ 2-4 K (kg/mm)
Feeling แน่นขึ้น กระชับขึ้น
แบ่งปันให้พี่ๆน้องๆในคลับ ราคา 3,900 บาท
สนใจหรือสงสัย อยากรู้ว่าใส่แล้วการขับขี่เป็นยังไงถามได้นะครับ ยินดีตอบ ดูรูปประกอบก่อนครับ
บ้านอยู่แถวโซน รัตนาธิเบศร์-เลี่ยงเมืองนนท์
กอล์ฟ โทร. 098-301-1857


ชุดสปริงโหลด H&R ขดสีม่วง


สปริงหน้า


สปริงหลัง


ฉลากบนกล่อง Elantra MD ตรงรุ่น


ความเตี้ยของด้านหน้า ล้อถึงขอบซุ้ม 2 นิ้วสอดแบบคับๆ ยางขนาด 225/40 R18


ความเตี้ยของด้านหลัง ล้อถึงขอบซุ้ม 2 นิ้วสอดแบบหลวมๆ ยางขนาด 225/40 R18


เปลี่ยนใส่สตรัทปรับเกลียว Set ความสูงไว้เท่าๆกับของเดิมตอนใส่ H&R ประมาณนี้ครับ ^^

2
Smart Key เกิดถ่านหมดขึ้นมา นี่ลำบากเลยนะครับ กดเปิด-ปิดรถไม่ได้ สตาร์ทรถขับก็ไม่ได้ ถ้าล็อคด้วยรีโมทแล้วเอากุญแจไขแตรรถก็จะร้อง ปี๊น ปี๊นน...
ใช้รถมาแล้ว เกือบ 3 ปี เริ่มมีอาการรีโมทกดได้บ้างไม่ได้บ้าง ซึ่งแปลว่าถ่านใกล้หมดนั่นเอง ลองโทรถามราคาค่าเปลี่ยนถ่านที่ศูนย์ คิด 200 บาท!! แพงจัง
ก็เลยจัดการลองทำเองดูซิ ง่ายๆครับ ใช้คมมีดพกค่อยๆแง่ะผ่าฝาที่ประกบ โป๊ะ! มันเป็นเขี้ยวพลาสติกที่ประกบกัน พอเผยอได้ก็แกะเปิดได้เลย ใช้ถ่านกระดุม เบอร์ 2032 ครับ ก้อนละ 45 บาท เท่านี้จบ ประหยัดเลย 555+

หน้า: [1]