ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้เขียน หัวข้อ: TIRESBID เกร็ดความรู้ : ควันขาว & ควันดำ ภัยร้ายสัญญาณซ่อมหนัก  (อ่าน 143 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Tiresbidonline

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 2541
  • กระทู้: 67
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
  • ชื่อเล่น: tiresbid
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 

สวัสดีครับ คุณผู้อ่านและคุณลูกค้าทุกท่าน จอร์จไทร์บิด ผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์ ยินดีต้อนรับครับ หนึ่งสาเหตุ จอร์จ อยากจะบอกเลยว่าถ้าไม่รีบแก้ไขอาจจะโดนเหมาะรวมเป็นกลุ่มสายซิ่งก็เป็นได้ครับ รถมีควันขาว ควันดำ เกิดจากเครื่องยนต์มีปัญหา เผาไหม้ไม่หมด ปล่อยไอเสียเป็นควันและเขม่าให้เราเห็น แต่ปัญหาร้ายทุกคนทราบกันดีถึงการรณรงค์ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 แต่ต้นเหตุเครื่องยนต์ควันขาว ควันดำแตกต่างกัน ต้องเข้าหาช่างเพื่อทำการเช็กเครื่องยนต์ จอร์จ รวบรวมมาให้แล้วมาเริ่มกันเลย

1.รถควันขาว
เกิดจากน้ำมันเครื่อง ปรกติแล้วน้ำมันเครื่องจะทำหน้าที่ลดการหล่อลื่น ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และหล่อเย็น แต่เมื่อเกิดการเล็ดลอดเข้ากระบอกสูบผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เผาไหม้ไม่หมด สีควันจะออกขาวอมฟ้า สาเหตุมีดังนี้

    ปัญหาจากเครื่องหลวม แหวนลูกสูบ ปะเก็นฝาสูบ ยางตีนวาล์ว หากเป็นปัญหาจากอะไหล่เสื่อม ซึ่งเปลี่ยนเฉพาะชิ้นได้ ทำให้ราคาไม่แพงนัก เมื่อรวมค่าแรงตรวจเช็กและต้องถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ ค่าใช้จ่ายราว ๆ ห้าพันบาท ปัญหาจากวาล์วยัน อาการนี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบ สามารถตั้งวาล์วได้ในราคาหลักร้อย แต่ถ้าตรวจพบว่าบ่าวาล์วไม่เรียบก็ต้องพึ่งการเจียร์บ่าวาล์ว ค่าใช้จ่ายอยู่หลักพันต้น ๆ

ปัญหาจากฝาสูบโก่ง ปัญหาจากความร้อนของเครื่องที่มีมากเกินไป เคยเกิดเครื่องฮีตหรือมีปัญหาเรื่องหม้อน้ำโดยไม่รู้ตัว และราคาของฝาสูบค่อนข้างแพง ใช้มือสองจากเซียงกงเริ่มต้นที่หลักพันปลาย ๆ จนไปถึงหลักหมื่นต้นๆ แต่หากรถของคุณมีควันขาวเฉพาะช่วงสตาร์จ อาจเป็นเพียงการคายความชื้นภายในเครื่องเป็นเพียงแค่ไอน้ำ (จะแตกต่างจากควันขาวที่เกิดจากน้ำมันเครื่องถูกเผาไหม้) นั่นหมายความเครื่องยนต์ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ดี

2.รถควันดำ
    ปัญหากับเครื่องยนต์ดีเซล เพราะเป็นการจุดระเบิดที่อาศัยการอัดอากาศและเชื้อเพลิงให้มีความดันสูงจนเชื้อเพลิงสามารถติดไฟ ด้วยประเภทของน้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงที่ติดไฟยาก (จุดวาบไฟสูง) ใช้เวลาในการเผาไหม้นานทำให้เกิดเขม่าสูง เนื่องจากเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่หมดหรือไม่สมบูรณ์ เป็นหนึ่งในสาเหตุของฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 จึงมีการติดตั้ง EGR หรือ Exhaust Gas Recirculation หมุนวนไอเสียกลับมาใช้ใหม่เพื่อให้มลพิษที่ปล่อยน้อยลง ซึ่งการเกิดควันดำในเครื่องดีเซลมีทั้งที่แบบเป็นปรกติ และมีปัญหา ดังนี้

กดคันเร่งหนักเกินไป มีการเผาไหม้เยอะ ทำให้ระบบ EGR ดูดไอเสียวนกลับมาใช้ได้ไม่หมด จนมีเขม่าควันดำซึ่งเป็นอนุภาคขนาดเล็กเล็ดลอดมาให้เห็น เป็นอาการที่พบได้บ่อย และหากรถที่ไปอุด EGR หนีไม่พ้นต้องมีควันดำอย่างแน่นอน เครื่องยนต์เก่า เครื่องหลวม ทำให้การอัดจุดระเบิดไม่ดีพอ เขม่ามีมากเกินที่ผ่านระบบ EGR และท่อแคทตาไลติก ก็ยังมีให้เห็นไส้กรองอากาศสกปรกเกิดการอุดตัน อากาศผ่านไอดีที่เข้าไปผสมไม่สมดุลระบบจ่ายน้ำมันมีปัญหา หัวฉีด ปั๊มติ๊ก ทำให้จ่ายน้ำมันมากเกินไป หรือองศาการฉีดน้ำมัน ส่งผลให้เกิดควันดำได้ทั้งหมด

3.น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้มาตรฐาน
    ความหนักหนาของปัญหาสะท้อนออกมาเป็นปริมาณฝุ่น-ควัน ถ้ามากจริง ๆ อาจต้องแก้ด้วยการ Overhaul หรือยกเครื่องใหม่ (มือสอง) มาลงแทน แต่อย่างแรกค่าใช้จ่ายสูงกว่าและไม่สะดวกช่าง (ซึ่งชอบอย่างหลังมากกว่าเพราะง่าย ไม่เสียเวลา) ค่าใช้จ่ายเตรียมไว้อย่างน้อยสามหมื่นบาทขึ้นไปครับ

ทั้งนี้ปัญหาเครื่องยนต์สึกหรอ เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ มีผลโดยตรงกับปัญหามลภาวะเป็นพิษ จากควันและเขม่า (ฝุ่นละออง) ส่งผลต่อระบบทางเดินหายใจและโรคร้ายแรงอื่น ๆ ตามมา ดังนั้นผู้ใช้รถทุกคนควรบำรุงรักษาให้รถยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์อยู่เสมอ รวมถึงไม่ดัดแปลงสภาพ เพื่อให้รถยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและสำคัญไม่ทำลายสิ่งแวดล้อมไปมากกว่าเดิม เพราะสุดท้ายแล้วผลเสียที่ตามมาจะตกอยู่กับพวกเราทุกคนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

New Group : TIRESBID-ONLINE ชวนเข้าร่วมกลุ่ม แชร์ประสบการณ์ & ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ
ร่วมเลย : https://www.facebook.com/groups/tiresbidonline/

New Chat : Tiresbid Line Square ห้องแชทแห่งความลับ แชร์ถาม-ตอบ
เรื่องยางแบบส่วนตัว คลิกเลย : http://bit.ly/LINESQUARE-TIRESBID

New Channel : Tiresbid on YouTube ชวนมากด Like & Subscribe กันเยอะๆนะครับ
คลิกเลย : http://bit.ly/TiresbidYoutube

          หากลูกค้าไทร์บิดหายห่วงเลยครับ จอร์จ บริการช่วยเหลือประสานงาน และปรึกษาผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์ได้ตลอดเวลาทำการฟรี หรือ สนใจเช็คราคานัดหมายติดต่อซื้อยางง่ายดายสุดๆ ผ่านทาง Line@ : @tiresbid ได้เลยครับ หากไม่สะดวกพิมพ์อยากคุยกันมากกว่า โทรมาเลย : 090-958-7416 / 090-986-8762 คุยง่าย แนะนำดี ไม่ผิดหวัง วันนี้ก็ขอตัวแล้วครับโอกาสหน้าเรากลับมาเจอกันใหม่ครับ ส่งท้ายหากเพื่อนต้องการ ให้จัดหายาง สั่งยี่ห้อใดรุ่นใด ไซส์ใดเป็นพิเศษ สนใจแจ้งเข้ามาได้เลยครับ จอร์จและทีมงานยินดีให้บริการเต็มที่ ขอบคุณครับ

ยางรถยนต์ราคาถูก, ยางราคาถูก, ราคายางรถยนต์, เปลี่ยนยางรถยนต์, เปลี่ยนยางรถยนต์ราคา, ร้านขายยาง,
ร้านยางรถยนต์, ราคายาง maxxis, ราคายาง dunlop, ราคายางมิชลิน, ราคายางบริสโตน, ยาง hankook
ยาง goodyear, Continental, Firestone, BFGoodrich, ยาง apollo, Lazada, shopee, เช็คราคายางถูก, ศูนย์รวมร้านขายยาง, ร้านขายยางคนไทย, ยางออนไลน์, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Isuzu, BMW, Benz, Volvo, Landrover, Audi, Porsche, Volkswagen, โปรโมชั่นยางรถยนต์, เช็คราคายางรถยนต์,
ราคายางล่าสุด, ยางรถยนต์ออนไลน์, ยางถูก, ยางมิชลิน, ยาง dunlop, ยาง maxxis, ยางบริสโตน, tiresbid, เปลี่ยนยางถึงบ้าน, michelin, bridgetone, เช็คราคายางรถยนต์, ยางรถยนต์ราคา, ยางถูก, ยางรถ และ เปลี่ยนยางไทร์บิด, ยาง continental, continental, goodyear, ยางดันลอป, ยางฮันคุก, ที่ 1 เรื่องยาง, เปลี่ยนยางถึงที่, เปลี่ยนยางถึงบ้าน

Tags: